HMF Kran 1920K-RCS

HMF KRAN 1920K-RCS

En allsidig kran som passar den krävande användaren. HMF 1920 -RCS har en av marknadens bästa lyftkapacitet i förhållande till vikten. Levereras med upp till 6 hydrauliska utskjut och 15° övervinkling mellan lyftarm och vipparm, vilket ger stor flexibilitet vid krävande uppgifter där platsen är trång till exempel under portar och genom fönster.

I all utveckling fokuserar HMF på säkerheten. Kranarna har därför försetts med ett integrerat säkerhetssystem som samspelar med användaren och endast aktiveras när det är nödvändigt. Det dubbla länkarmssystemet ger mycket precis och jämn rörelse i hela arbetsområdet och är särskilt lämpligt för långa räckvidder och lyft på höjden med krävande utrustning som fly-jibs och winch.

Extraventiler med variation
En känd och normal slangdragning till kranspetsen är att en eller två extraventiler förs i robusta slangbackar längs armsystemet. Som alternativ kan slangarna till slang o rörsatsen dras via slangvindor och invändigt i armsystemet. Detta ger ännu bättre inbyggnadsmått samt högre skydd av slangarna. Vid räckvidder på över 6 hydrauliska utskott eller gott och väl 17 m dras slang och rörsatsen i utvändiga, lättgående och effektiva slangrullar.

Allsidiga stödbenslösningar
Kranens stödben ska ge stabilitet men de måste vara lätta att hantera och de får inte ta för mycket plats när de inte används. Därför går det att välja fritt mellan fasta stödben, 180° manuellt uppsvängbara stödben med gasfjädrar eller 180° hydrauliskt uppsvängbara stödben. Det går att välja utdragsbom som hydrauliskt utskjutbar eller som manuellt utskjutbar även i kombination med den avancerade stabilitetsövervakningen EVS.

PFC (Priority Flow Control)

  • Styr oljeflödet när driften kräver mer oljeflöde än vad pumpen kan leverera. Detta ger bättre driftsekonomi och jämnare arbetstempo.
  • Oljekylare är standard på alla våra kranar så att kranen kan användas vid hög hastighet under lång tid, utan att oljan överhettas.
  • Kranbommen har en ny design och stommen är förstärkt för optimal styrka. Även kranens huvudkomponenter har ny design och ger mer styrka utan att egenvikten förändras.
  • Mellanklassprogrammet är designat med minsta möjliga inbyggnadslängd, för mesta möjliga nyttolast.
  • För bästa hållbarhet och styrka är armsystemet tillverkat i ultrahöghållfast stål.
  • Mellanklassprogrammets nya fly-jibs är specialanpassade till kranarna för att ge ytterligare kapacitet vid lyft i höga positioner.

Funktioner

Slew Braking Control - SBC

Svängbromssystemet SBC dämpar kranens svängrörelse vid plötsliga stopp, ger mjuk svängrörelse och gör kranen bekväm och effektiv också vid snabbt och intensivt arbete och höga oljeflöden. Arbete med stor andel snabba kran rörelser, till exempel lastning och lossning med timmergrip med långa utligg, går fortare. Slitaget på kranens delar minskar, vilket betyder högre andrahandsvärde.

EVS – stabilitetsövervakningssystem

Det elektroniska stabilitetssäkringssystem EVS (Electronic Vehicle Stability) är ett dynamiskt fordonsstabilitetssystem som oavbrutet övervakar fordonets stabilitet i alla arbetssektorer under krankörning. EVS tar hänsyn till lasten på fordonet, underlagets lutning, fordonets krängning, lastmomentet på kranen och kranens arbetshastighet. EVS kan tillåta ökat arbetsområde för kranen genom att beräkna och utnyttja stabilitetsökande faktorer, till exempel lasten […]

HMF Radiostyrning

HMF:s radiostyrning är en del av ett unikt manövrerings- och säkerhetssystem (TCC – Total Crane Control) som ger kranföraren alla fördelar och möjligheter till radiostyrning av kranfunktioner och väsentliga säkerhetsfunktioner i säkerhetssystemet HMF RCL. Man kan utföra ett flertal åtgärder förutom att manövrera kranen med manöverboxen oberoende av en fast manöverplats.

Progressive Crane Control - PCC

Det progressiva kranmanöversystemet PCC dämpar både mekaniska och hydrauliska svängningar som kan uppstå vid snabba och plötsliga manöverspaksrörelser. Detta gör kranrörelserna mjukare, effektivare och minskar slitaget på kranen.